高桥顺丁搬？还是不搬？

导语：高桥石化12万吨/年顺丁装置18日晚间全线停车，目前装置基本恢复，负荷五成上下。

其后续消息为：本次其装置预计开车生产至6.10日前后，6月份顺丁排产计划仅在2000吨上下，后续计划牵涉搬迁事宜、暂未确定。

此消息一经传出，顺丁市场价格明显走高，甚至带动丁苯市场行情向上；就山东地区齐鲁顺丁价格为例，仅5.24-5.26日涨幅就达700-900元/吨，丁苯1502干胶5.24-5.26涨幅也是达200-300元/吨，且询盘行情明显好转，成交更是略为放量。

那么究竟高桥顺丁装置搬迁事宜能否真正实现？何日落实都是有待考究的！

我们就延上述两个方向来具体分析一下：

首先，如果高桥搬迁属实！那以下三个问题就变得尤为重要：

第一，内供的丁二烯该去向何处？

图1、2015-2016高桥石化产量及开工率对比图

第二，顺丁市场内中石化空缺份额如何补充？

图2、国内产能及中石化产能占比对比图

在我国当前顺丁橡胶市场内，中石化、中石油分别各领千秋，中石化产能占比在38.26%，但其实际开车装置仅为：燕山石化、齐鲁石化、高桥石化、茂名石化四家，2015年合计产量在34.065万吨，其中仅高桥石化产量就在7.42万吨，占比高达21.78%；若高桥石化因搬迁而停产，那么中石化在顺丁橡胶市场中的空缺份额该如何补充呢？中石化旗下的停车装置为福建福橡、扬子金浦、巴陵石化顺丁装置，其中可以补充华东区顺丁份额的为扬子金浦顺丁装置！据小道消息称：扬子金浦顺丁装置股权虽被中石化陆续收回，但其后期环保装置仍未完全设计完成，故而短线难以完全代替高桥石化顺丁装置的存在！

第三，需求市场谁来补充？

华东区顺丁橡胶的主要流通牌号为：高桥顺丁、大庆顺丁、茂名顺丁、四川顺丁、齐鲁顺丁等，其中主要高端品牌仍为高桥石化顺丁胶，部分下游工厂对高桥顺丁胶的认可度较高，故而沿用已久，若高桥石化冒然搬迁，那么下游工厂的需求份额暂未提供补充量，也将会成为中石化面临的主要问题。

其次，若高桥搬迁计划延期，此次消息仅为临时停车！这就成为了拉涨顺丁（丁苯）价格的一个极大利好支撑！

总而言之，高桥石化顺丁橡胶装置是否停车、能否如期搬迁都是尚未可知的，具体消息如何仍需等待中石化最终结果出台！

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