
深中通道开通三月,在中山催生了一个临海网红新景点——翠亨新区马鞍岛深中通道日出观赏点。每天清晨,来自各地的游客聚集于此,迎着晨光,举起手机,拍下深中通道与旭日“同框”的独特景观。今年8月,中山市召开服......
深中通道开通三月,在中山催生了一个临海网红新景点——翠亨新区马鞍岛深中通道日出观赏点。每天清晨,来自各地的游客聚集于此,迎着晨光,举起手机,拍下深中通道与旭日“同框”的独特景观。
今年8月,中山市召开服务业高质量发展大会,提出要着力构建“一人、一山、一城、三海、推进八大重点工作”的“11138”文旅发展大格局。其中,“三海”之一就是要围绕翠亨、南朗、民众等近60公里的海岸线,融合长堤、礁石、海滩等滨海风景元素,打造“西岸滨海”生态活力景观带。
纵观“黄金内湾”,由翠亨、南朗、民众等区域组成的“西岸滨海”区域是最具“记忆点”和“标志性”的风貌节点之一:山海连城,这里30分钟可达中山中心城区和深圳前海核心区,背靠五桂山,面朝伶仃洋,拥有孙中山故里等厚重历史人文资源。溯古通今,这里是中山在湾区城市群中立足的新封面,与深圳前海等东岸城市交相辉映,共建世界级湾区滨海门户。
向东发展
激活海洋“基因”
经过数月的改造升级,位于翠亨新区马鞍岛东部岸线的东临路滨海步道在今年中秋节假期正式对外开放,引来众多游客打卡游玩。
这个位于深中通道登陆点旁的观景区在3个月前就已走红。深中通道开通不足一个月,马鞍岛在手机地图应用软件上的导航定位,就新增了“深中通道日出观赏点”的点位。有网友由此点评,深中通道让中山的城市焦点再次回到海洋。
在粤港澳大湾区和深中通道建设的背景下,向海发展,融入大湾区,是中山近年来最重要的城市发展战略之一。这也是中山打造“西岸滨海”生态活力景观带的最大动因。
放眼全球,向海发展是不可阻挡的时代发展趋势。世界银行曾统计,全球75%的大城市、70%的工业资本和人口集中在距海岸100公里以内的地区。紧随时代和区域发展趋势,中山近年来加快向海布局,融湾发展。
“香山秀出南海壖,四围碧水涵青天。”明朝香山诗人、学者黄佐在《石岐夜泊》里,描绘了数百年前的香山风貌。在漫长的历史长河中,中山的发展带着浓厚的海洋气息。广东历史学会副会长、中山政协专职常委、历史学博士胡波指出,从近代出海闯世界,打开了“中国近代开眼看世界的重要窗口”,到抓住改革开放机遇,推动“中山货”畅销全球,再到如今融入“黄金内湾”,参与世界级湾区建设,中山向海发展的布局始终与城市命运紧密相连,“开放”是其中的关键词。打造“西岸滨海”生态活力景观带,是中山激活海洋“基因”的重要举措,也是中山新一轮开放发展的宣言。
碧海红树
滨海风景带呼之欲出
以“西岸滨海”生态活力景观带为主线,中山海岸线建设不断上新。翠亨新区马鞍岛、南朗街道、民众街道等临海镇街近年来均作出了新布局,“西岸滨海”生态活力景观带的雏形逐渐清晰。
翠亨新区(南朗街道)拥有26公里海岸线、3万亩沿海滩涂围垦、2400亩红树林和日出水量超5000吨的海上温泉。放眼中山,这是海洋元素最丰富的区域。《中山市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》指出,将大力挖掘翠亨新区、南朗滨海风景元素,建设串联魅力空间的滨海公路;东部依托横门水道和南朗沿海地带等,建设环湾滨海碧道廊56.8公里,展现中山“湾区国际滨海都市”特色。
上述规划正加快转化为现实。今年8月,翠亨新区马鞍岛签约引进蛟龙港海滨智谷项目,将实施海洋公园、海洋主题酒店、空中游艇码头等多个项目,将成为中山首个海洋主题的大型文旅项目。此外,通过现有路网可连接珠海情侣路的中山香海路正在翠亨新区建设。这是中山首条园林景观式海滨公路,结合该道路建设,翠亨新区计划整合沿线的长堤、礁石、海滩等滨海风景元素,形成滨海风景带。
翠亨新区还将规划建设世界级滨海景观长廊,打通大尖峰、云梯山、犁头尖山至翠亨国家湿地公园、马鞍岛、珠海淇澳岛等视线通廊,形成开阔的背山面海景观,突出红树林等滨海元素,形成“碧海红树白鹭飞”等特色风貌。
与翠亨新区(南朗街道)隔河相望的民众街道,有着更加丰富的岸线资源,外江岸线长度达46公里,是典型的岭南水乡。深中通道开通后,超级工程带来的“泼天流量”为水乡资源开发提供了新机遇。民众街道提出,规划建设核心区面积40平方公里的岭南水乡,编制岭南水乡总体规划,计划用两年时间,再造岭南水乡示范核心标杆。
从翠亨新区马鞍岛到民众街道沙田水乡,“西岸滨海”生态活力景观带加快串珠成链。
深中协同
共建湾区滨海门户
作为粤港澳大湾区岸线的组成部分,“西岸滨海”生态活力景观带是中山的,也是湾区的。由此,中山打造“西岸滨海”生态活力景观带既要立足本土,更需面向湾区。
放眼粤港澳大湾区,各大城市都加速向珠江口靠拢,打造风貌鲜明的城市门户。与翠亨新区马鞍岛相邻的广州南沙,正在南部建设南沙全民文化体育综合体,将集文化、旅游、体育等功能于一体,树立广州最南端海陆门户形象。
在珠江口东岸,沿着深圳宝安区南北走向近50公里的伶仃洋海岸线,海洋新城、国际会展中心、九围国际总部区等大型基础设施和重大产业平台依次展开。深圳的城市边界不断向海岸线延伸。东莞在滨海湾新区持续提速,OPPO全球算力中心等项目先后落户,大湾区大学(滨海湾校区)正在推进,一座湾区科创新城正在崛起。
随着深中通道建设,广州南沙、深圳前海、东莞滨海湾、中山翠亨、横琴等战略平台一体化融合发展的趋势不断加快。这对中山打造“西岸滨海”生态活力景观带注入了动力,也提出了新要求。
今年6月,深中通道通车前夕,深圳前海、宝安区、东莞滨海湾新区、中山翠亨新区共同签订深中通道沿线沿岸区域党建共建协议,促进“三城四区”各类要素合理流动和高效集聚。7月2日,深中通道通车第一周,深中对外公布《深入推进深圳-中山规划一体化行动方案(2024-2025年)》,明确深圳、中山将共同推动提升深中环珠江口门户地区风貌,打造有记忆点、标志性的风貌节点,高水平推进前海、翠亨新区等重点地区城市设计,共同塑造活力湾区门户枢纽形象。
【数读】
基础优势:
翠亨新区(南朗街道):拥有26公里海岸线、3万亩沿海滩涂围垦、2400亩红树林和日出水量超5000吨的海上温泉。
民众街道:外江岸线长度达46公里,是典型的岭南水乡。
建设内容:
围绕翠亨、南朗、民众等近60公里的海岸线,融合长堤、礁石、海滩等滨海风景元素,打造“西岸滨海”生态活力景观带。
采写:南方+记者雷海泉
摄影:南方+记者叶志文