助力国际班列畅通开行的铁血男儿——记“兴站工匠”李天彬

助力国际班列畅通开行的铁血男儿

——记兴隆场车站“兴站工匠”李天彬

“5月，防洪已进入主汛期，全国安全生产和疫情防控形势异常严峻，经济恢复困难不小，全路开展安全大检查和‘守底线、补缺陷、除隐患、防风险’安全专项整治压力大；面对车站货发货收和货运增量的繁重任务，保证编组站的安全、畅通，助力国际班列开行是我们工作的当务之急！”5月5日10时许，在兴隆场编组站上行驼峰，一名身材挺拔、阳刚气十足的中年汉子，正手持电台，聚精会神地盯控着现场作业。趁工作间隙，他见缝插针地介绍道。

他叫李天彬，兴隆场车站运转车间技术员。

李天彬1995年入伍，2000年复员来到兴隆场车站，五年的军旅生涯锤炼了他坚忍不拔、永不言弃的品质；2021年，从事调车工作的他，坚持匠心，不忘初心，业务精湛，成绩斐然，先后获得集团公司年度“先进生产者”“优秀班组党支部书记”“优秀共产党员”，兴隆场车站先进生产工作者标兵、“兴站工匠”等多项荣誉称号。

坚守匠心强技能

“在我心中，工匠精神就是要严谨专注、精益求精、耐心坚持，真正的工匠，需要以‘技’养身，更需要以‘心’养‘技’！”作为调车领域的“兴站工匠”，李天彬在当调车长的时候就深深懂得这个道理。

脱下军装、换上工装的李天彬，奋战在铁路运输生产一线，他把军人吃苦耐劳、严于律己的品质带到工作中并将其发挥的淋漓尽致。

“对于工作中遇到的问题，天彬是一定要弄清原因，找到解决方法的，否则他就会吃不好、睡不香。”提起李天彬，全国铁路劳动模范、兴隆场车站运转车间主任万江平赞不绝口。正如万江平所言，李天彬带头钻研调车技术业务，“潜心攻克”技能“短板”，《技规》《行规》《调标》等基本规章做到了烂熟于胸，并将各项规定办法融会贯通，做到理论联系实际，近年来针对兴隆场编组站《站细》提出的多条修改意见均被车站采纳，对提高《站细》完备性和指导性具有实际意义。

在掌握调车技能的基础上，他还抽出时间，对调车计划编制、到发线运用、车辆构造和工务线路等相关业务进行系统性学习，2010年参加路局调车推演大赛，荣获第一名；同年参加路局调车技能大比武，他又获得调车长组第三名，一时间成为了小有名气的“调车能手”，真正练就了一身保安全的过硬本领。

在担任班组支部书记、调车指导期间，他更加注重职工的业务学习，以“双学提素”为载体，狠抓“班问”“周学”“月练”，坚持每班学习抽问安全“红线”和岗位应知应会业务知识，并及时点评；坚持每月不少于两次班组集中学习调车作业相关规章制度，连续4年开展“干中学、学中练、集中比、相互促”的全员调车技能大比武活动，发动职工操练手信号操、铺画兴隆场站场示意图、动观距观速、静观距观速、“十五三车距离”测定等，组织党员职工积极参加各类学习考试和竞赛，所带徒弟罗勇在2014年成都局调车技能大赛中获得团体第一、调车长个人第三名的好成绩，且现已成为局调度所行调岗位骨干；班组还涌现出了以全路青年技术能手、重庆市、集团公司十佳青年、调车技能竞赛制动员和调度员个人第一名的邹韦洋为代表的一大批学技练功先进个人。

不忘初心保安全

从事调车工作21年，李天彬无论在制动员、连接员、调车长、信号员、调车区长，还是在驼峰值班员、调车指导、技术员岗位上，这个“初心”他都从未敢忘。

一直以来，他始终抓住调车安全这个“牛鼻子”，“克己慎行”端掉“病灶”，宣传教育导好向、遵章守纪带好头、严格卡控把好关，强化冬季雾天作业、新工安全、劳安等安全风险分析研判，对涉及安全的问题在班前会提前打好“预防针”，防范于未然。

调车职工刘柏说：“入路以来，我的每次成长都有李天彬的影子在里面。记得有一次因为溜放作业中业务不熟悉，速度调整得有点慢，和停留车连挂的时候超过规定速度，时任大班主任的他，及时指出我的问题，手把手地对我进行教导‘手闸一定要多试几次，体验它的摩擦力，要观前顾后，均匀速度，稳妥连挂’。在那以后，每次溜放作业我都能想起这单计划，类似的问题再也没有犯过。”

在作业过程中，李天彬始终严格执行各项规章制度和安全操作规程，安全、高效、优质地完成了各项调车作业任务，并在实践中总结提炼了“五个一”和“五个多”的做法，即：干一钩，保一钩，一钩不差，一钩不漏，一序不减；多走一步，多看一眼，多说一句，多问一声，多提醒一下。

特别是去年以来，他用心用力用情投入到标准化规范化建设中去，细化方案、明晰责任、对照节点、有序推进，致使车间达到了安全管理到位、生产经营有序、队伍素质提升、文明建设显效等必备和基本条件。其中，最大的一个改善就是，“将标准养成习惯、让习惯符合标准”逐步成为了车间干部职工的行动自觉。

锻造恒心重引领

品牌引领安全。

自2015年开始，在兴隆场车站运转车间党总支的引领下，历时两年多时间，李天彬结合自身20年的调车工作经验，潜心探索，不断总结并提炼出了一套调车工作法。车间党总支及时拟定以他的名字进行命名的“李天彬调车工作法”党内安全优质品牌创建方案，明确品牌的指导思想，确立核心理念，经过实践运用，2017年获评兴隆场车站党内安全优质品牌并受到表彰。

后来，李天彬又不断总结实践研讨，实现了该党建品牌的华丽转身和提档升级，形成了以“三四五”为具体内涵的“李天彬驼峰调车工作法”，并于2019年被评为集团公司党内安全优质品牌并受到表彰，填补了调车领域党内安全优质品牌的空白。

在日常调车工作中，作为技术员、“兴站工匠”的李天彬紧盯“安全优质、畅通高效”的目标追求，发扬“凝心聚力、勇攀高峰”的驼峰精神，团结协作，亲密无间，始终把“责任”铭记在心上，把“标准”镌刻在脑中，把“安全”紧攥在手里，坚持“三不动、四卡死、五不提”，引领车间安全有序可控、运输畅通高效。

同时，他还带领干部职工强力推进“5S”管理，深化标准化规范化建设，强化安全风险研判，固化安全措施办法，硬化职工考核奖惩。

5月3日，全天值班的李天彬在完成当天最后一列班列解编作业现场盯控之后，拿起手机查看“兴隆场车站生产指标”微信群，数据显示：办理车三破2万辆大关，高达20286辆，连创历史新高！他如释重负地歇了一口气，脸上露出了灿烂的笑容。（图片由王唯佳提供）