专家：产城一体化和职住平衡是解决城市病的核心和关键

新华网北京（徐朋）现在，城市病、等环境污染问题在许多城市都比较突出。“产城一体化和职住平衡，是未来解决城市病、解决问题的核心和关键。”北京城市规划协会秘书长高毅存在5日举行的“亦庄金茂悦2016年南城发展趋势研讨论坛”论坛上做出如上表示。

北京一些地区是睡城、卧城，需要人们跨越大半个城市去上班，造成日均的通勤量很大，即使是公交也是会造成空气污染的。高毅存举例说，如果原来就是一个村，都在一个地方种地，在一个地方居住，也没什么污染，所以未来要做到职住平衡、产城一体化。产城一体化和职住平衡，是未来解决城市病、解决问题的核心和关键。

据悉，职住平衡的基本内涵是指在某一给定的地域范围内，居民中劳动者的数量和就业岗位的数量大致相等，大部分居民可以就近工作；通勤交通可采用步行、自行车或者其他的非机动车方式；即使是使用机动车，出行距离和时间也比较短，限定在一个合理的范围内，这样就有利于减少机动车尤其是小汽车的使用，从而减少交通拥堵和空气污染。

目前，国家已对城市发展模式提出了一些根本性的改变，提出了一些战略要求，随着这些理念和政策的落实，相信城市病和交通排放污染的问题会得到改善。

高毅存认为，整个北京亦庄地区本身就是个相对来说职住比较平衡、产城比较一体化的地方，即使与其他地方相比也是相对非常好的。而且，亦庄的交通设施除了两条地铁之外，很快还要有T1、T2、T3、T4有轨电车，使得整个亦庄本身成为一个独立的新城。

他表示，在北京过去提出建设的通州、亦庄和顺义三个新城中，相比而言，亦庄新城完全是新规划、新建设的。其他两个新城都是在老城基础上建设的，所以就受过去老城的拖累，拖泥带水。而亦庄则完全是一张白纸，所以亦庄占了很多先天的优势。

多年来，在北京的经济和社会发展中，亦庄并不像通州那样拥有很大的话题性和权重。高毅存说，现在通州副中心的概念已经被炒作过度了，因此并不希望亦庄变成第二个通州。“亦庄正好被大家不那么冷落，但是也没有炒作得那么火。”他认为，“新城的规模控制在100万人口以内就足够了，如果再发展这张大饼，跟其他几张大饼连在一起，自身的价值就大打折扣了。所以亦庄目前的阶段，发展的趋势、发展的规模是理想状态，保持这个好的状态，就是要做品质、做精神。”