它不在武汉，却与武汉工业史血脉相连

3月28日，华新水泥在香港联合交易所有限公司主板上市及挂牌交易，成为沪市首家“B转H”案例。

兴建水泥厂的想法，源起于19世纪末恭亲王奕䜣的铁路规划。奕䜣本人在1898年去世，但他号召的“国人自修铁路”这一倡议，得到了各省洋务派督抚的响应，并对后来中国各地的经济政策产生了一定影响。

到了20世纪初，张之洞趁着修建粤汉铁路的时机，提出了设立水泥厂的计划。修铁路需要大量的铁轨、枕木和水泥。这三件里面，枕木在当时的湖北无法制造，铁轨可以由汉阳铁厂大量生产，而水泥则有很大的生产潜力。

张之洞的自信，源自创建汉阳铁厂时的地质考察。当时，他将在湖北大冶黄荆山脉采集的矿样，寄给清政府驻德国大使馆，请德国化学专家多次化验。化验的结果是，“大冶黄荆山的矿石乃是生产水泥的石灰石最佳原料”。

凭借这个实锤的科学结论。张之洞曾在其《奏请商办湖北水泥厂并委总办片》的奏折中明确提出，要以大冶黄荆山脉石灰石矿为原料，创办水泥厂，生产水泥支援各省建设，又可减少水泥进口带来的白银消耗。“况大冶滨临长江，运输甚为便利。”

当时，湖广政府的财政收入不足以兴办纯官营的水泥厂，张之洞还是老办法，“官督商办”，对外招商。招商章程中开宗明义，表示如果企业资金有限，可由官方借款进行筹备，待商股募集后，再陆续归还。企业盈亏，全归商家，官方不再牵涉，且享受减税、免税和在湖北境内享有十五年专利权的待遇。

1907年，福建清华实业公司总经理程祖福上书张之洞，表示愿意接下这个项目。根据招商章程，程祖福的清华实业公司“筹集成本银三十万两，专为办理水泥厂之用”，并组成了湖北水泥厂股份有限公司。

为提倡开办实业、畅销土货、以利国人的想法，湖北水泥厂创立之初，张之洞在融资方面给予了大力支持。1908年2月，程祖福向湖北官银号借银5万两。同年8月、10月，又分别借银5万和3万两。

1908年4月22日，大冶湖北水泥厂正式登记，注册资本150万两，厂址设在大冶黄石港明家嘴，上游距武汉143公里，下游则通达南京、上海，原料矿山紧靠厂后，运输十分便利。

1909年5月1日，大冶湖北水泥厂建成投产，年产水泥6万吨，超过了原有的预期，也成为了中国近代最早开办的三家水泥厂之一。水泥厂的产品“宝塔牌”水泥质量上佳，曾先后荣获南洋劝业会金奖、银奖及美国巴拿马赛会一等奖。

从1911年开始，湖北水泥厂陷入了和日本三菱公司的债务纠纷，持续3年之久。最后幸亏有唐山启新公司来当“白骑士”，保住了企业的国货地位，没有被日资吞并，工厂改名“华记湖北水泥厂”。

经历了数十年的平安无事后，随着抗日战争全面爆发，武汉在1938年战况紧张，时任国民政府经济部长翁文灏委托其好友、水泥工程师王涛承担起将华记湖北水泥厂迁至湘西抗战重镇辰溪的重担。

1939年12月1日，华记湖北水泥厂在湖南辰溪完成重建并投产，更名为华中水泥厂。从1939年9月至1941年5月，日军派大量飞机，对辰溪进行疯狂轰炸，华中水泥厂连续6次被炸，承受约270枚重磅炸弹的破坏，工厂一片破瓦颓垣。

被空袭后的华中水泥厂

这种情况下，华中水泥厂仍然坚持生产，想方设法扩大水泥供应，1940-1945年累计生产水泥5.12万吨，为湖南、重庆等地修筑防御工事、运输交通线和工业建设作出了很大贡献。

抗战时期，许多工厂内迁昆明，因缺少水泥无法建设，昆明工业界人士致函王涛，请他赴滇建设水泥厂。王涛立赴昆明勘查，与多家银行合资设立昆明水泥公司，并主持设计水泥立窑，冒险从敌占区购得丹麦磨机等设备运往昆明，在昆明建厂，于1940年12月建成投产。

抗战胜利后，华新水泥公司选址黄石，重建了大冶水泥厂。1950年4月，华新水泥股份有限公司总部由武汉迁至黄石，和大冶水泥厂合并，成为中国水泥工业的支柱型大型企业，被誉为中国水泥工业的摇篮。

2005年7月，华新水泥厂的水泥磨生产线全部停工。

2008年，湖北省文物专家对华新水泥厂旧址进行了考察，认为它整体保存完整，见证了中国民族工业从萌芽、发展到走向现代化的历史进程，是重要的工业遗产，应积极开展保护工作，并将其列入文物保护范围，认证为湖北省第三次全国文物普查重要发现。

2013年5月，该厂被列为第七批全国重点文物保护单位。之后，入选“中国二十世纪建筑遗产”。

2019年12月，华新水泥厂旧址被认定为第三批国家工业遗产。

参考资料

《张之洞与华新水泥厂》，湖北档案，1994.10.01

《百年华新开创历史新纪元》，中国建材报，2009.01.06

《可持续景观设计——以黄石园博园华新水泥展园为例》，美术教育研究，2021.05.15