全线通车！

9月1日

大连至旅顺中部通道

全线通车

我市又新增了一条

由主城区通往城市西部区域的

快速通道

8座隧道

目前我市建设隧道最多的

城市主干路

得知家门口这条主干路正式通车，旅顺口区龙头街道东北山村村民王帅第一时间开车全程体验了一番。

行驶在这条城市主干路上，路面双向四车道，路面宽阔、平稳。在路两侧，路灯整齐排列着；在隧道内，墙壁上安装的一组组高效节能LED灯，将隧道内照得十分明亮。

从村头互通立交桥驶入主干路，一路向东，穿过一座座隧道，来到红凌路，全程只需要20分钟左右。

到市内的时间缩减了一半，王帅十分高兴，

大连至旅顺中部通道项目全长25.381公里，起点位于甘井子区红凌路与金柳路交叉口，终点止于旅顺口区姜水路，采用双向四车道城市主干路设计标准，路面宽度15.5米，设计时速60公里，工程投资28亿元。

工程共填挖路基土石方193万立方米，摊铺沥青路面51万平方米，新建隧道8座7439延米、互通立交8座、桥梁17座3726延米、涵洞27道，是目前我市建设隧道最多的城市主干路。

自旅顺口区姜水路到主城区

时间缩短30分钟

大连至旅顺中部通道作为大连市域交通主骨架的重要组成部分，与旅顺南路、中路、北路和土羊高速公路共同组成大连主城区至旅顺口区的交通干线网络，自旅顺口区姜水路到主城区的时间比原来通行线路缩短30分钟。

线路东端与高新区、甘井子区的红凌路、西部通道等主城区干线路网相连，西端直接穿越英歌石片区，并通过普通公路网与旅顺口区连接；

全线通过8座互通立交桥与沿途红凌路、金柳路、棠刘路、前黄线、风采路、山英线、旅顺中路、长盐线、姜水路等普通道路网对接，发挥主干路作用，辐射和联动周边路网布局。

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文字：毕重伟

资料：市交通运输局

美编：张欣

校对：鞠传强孟颖