
想象一下,下班以后,你开着车,迎着江风赏着江景,看落日余晖与茫茫江水交相辉映,一天的疲惫都被江风拂去,身心放松而舒适。从今以后,江畔兜风赏景不再是梦!因为,江阴长江边有两条路通了!临江路西延伸段(文富......
想象一下,
下班以后,
你开着车,
迎着江风赏着江景,
看落日余晖与茫茫江水交相辉映,
一天的疲惫都被江风拂去,
身心放松而舒适。
从今以后,
江畔兜风赏景不再是梦!
因为,江阴长江边有两条路通了!
临江路西延伸段
(文富路-韭菜港路)
临江路西延段(文富路-韭菜港路)道路工程位于江阴滨江地区,呈东西走向,西起文富路,东至韭菜港路,全长约1806米。目前道路工程已经竣工验收了!
道路红线宽度为30米,道路等级为城市次干路,设双向四个机动车道,两侧各设非机动车道及人行道。
该工程由江阴市城乡规划设计院负责设计,江苏新东方工程管理咨询有限公司负责监理,江阴市港城市政工程有限公司、江阴市阳阳建设工程有限公司负责施工,于2017年12月开工建设,2019年5月完工。
疏港路
(临江路-滨江路)
疏港路作为滨江地区的一条南北向主干路,承担着沟通临江路、江锋路和滨江路等主要道路的重要作用。
原疏港路北段(临江路-江锋路)为断头路,南段(江锋路-滨江路)为混凝土路面。又因重车反复往来及自然环境等综合因素影响,道路出现病害,路面状态较差,既影响了城市整体形象,也对居民生活出行也造成了诸多不便。
目前,经过对疏港路北段(临江路-江锋路)进行新建,对南段(江锋路-滨江路)实施改造拓宽,疏港路已完工并通车。
以后可以直接开车到江边了
想想就有点小激动呢
另外,小最还带来了一个好消息。
江阴第二过江通道建设又有新进展啦!
日前,
江阴第二过江通道设计项目部揭牌仪式暨工作推进会
标志着
江阴第二过江通道设计工作已经全面启动,
该通道主体结构采用隧道结构,
隧道全长6408米,
最深埋深达80米,
是目前国内最大直径、最大埋深的过江隧道,
该工程预计于2020年开工建设,
2025年12月建成通车。
建设期约为60个月。
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(江阴第二过江通道位置示意图)
江阴第二过江通道建成后,
将有效分流江阴大桥车流量,
减缓江阴大桥的行车压力。
以后来往长江两岸,
将会更加方便快捷。