南玉高铁第一长隧平悦隧道进入高温地热带施工

近日，由中铁五局承建的南玉高铁第一长隧平悦隧道斜井进入高温地带施工。洞内40度的高温犹如一个大蒸笼，给掌子面的开挖工人，现场管理及技术指导人员带来了极大的挑战，尽管汗水如雨湿透了他们的工装，但是他们依然坚守岗位，不离不弃,为南玉高铁早日建成贡献着力量！

平悦隧道全长6438米,穿越广西贵港和玉林两市，为全线重点控制性工程、地质条件差、施工组织难、安全风险高。当前，该隧道洞外温度最高时为36度，骄阳似火。为做好防暑降温工作，中铁五局工会“夏送清凉”活动到南玉铁路施工一线。为降低洞内温度，也为了一线工人营造良好的施工环境，该项目部已购买制冰设备，每日将大量的冰块运入洞内，同时安装雾炮机降温除尘，食堂每日为工人熬制绿豆汤，定期购买发放防暑药品、西瓜、降火饮料等，多项降暑保障措施获得广大农民工的好评，施工生产有序推进。

为确保高温下施工的混凝土工程实体质量，项目部对拌合站的粉料罐喷淋洒水，拌和用水容器管道进行绝热包裹，拌和用水定时加冰，确保混凝土出机温度满足规范要求；在混凝土运输过程中，罐车均采用配备水箱喷淋罐体的方式为混凝土降温；针对体积较大的混凝土采取错开高温时段进行浇筑；严格按规范及施工技术方案进行混凝土养护；试验员对混凝土的生产、运输及浇筑进行全程跟踪，确保混凝土入模温度及拌和物性能符合规范要求。在多项有效措施的保证下，工程施工大干如火如茶。6月6日当天，该项目部仅隧道二衬就突破10段120米的混泥土浇筑施工。

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