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南京桥北片区交通再传利好,浦洲路将拓宽为双向六车道

浦洲路什么时候能拓宽?这个桥北片区居民问了多年的问题,终于有了答案。记者4月22日了解到,浦洲路(天华北路至南浦路)改扩建工程即将正式启动。这条曾经位居南京“早高峰最拥堵”的道路,将从双向2车道扩充到双向6车道,为大桥东侧超大盘居住区路网完善再次加码。人车混行双向2车道,早晚高峰拥堵十分严重。浦洲路...

浦洲路什么时候能拓宽?这个桥北片区居民问了多年的问题,终于有了答案。记者4月22日了解到,浦洲路(天华北路至南浦路)改扩建工程即将正式启动。这条曾经位居南京“早高峰最拥堵”的道路,将从双向2车道扩充到......

浦洲路什么时候能拓宽?这个桥北片区居民问了多年的问题,终于有了答案。记者4月22日了解到,浦洲路(天华北路至南浦路)改扩建工程即将正式启动。这条曾经位居南京“早高峰最拥堵”的道路,将从双向2车道扩充到双向6车道,为大桥东侧超大盘居住区路网完善再次加码。

人车混行双向2车道,早晚高峰拥堵十分严重。

浦洲路是桥北片区最北端的进出通道,西起浦泗立交和泰冯路,东至滨江大道,全长4.5公里。东段早已建设为双向6车道,需要拓宽的是目前双向2车道的西段。而西段又被铁路涵洞分割为两段,使得本就狭窄的通道雪上加霜。在铁路西侧,浦仪公路高架桥桥墩已经从浦泗立交延伸过来。作为地面辅道,数百米的浦洲路也在同步开展拓宽改造。铁路东侧,也就是本次工程的主要部分,西起铁路涵洞口天华北路,东至南浦路,全长1.17公里。

人车混行和道路老化,改造顺应市民期待。

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