有关装配式建筑的实践与改变 万科碧桂园新城控股这么说

装配式建筑在20世纪初就开始引起人们的兴趣，到20世纪六十年代终于实现。随着现代工业技术的发展，建造房屋已经可以像机器生产那样，成批成套地制造。只需要把预制好的房屋构件，运到工地装配起来。

2016年9月14日，在国务院总理李克强主持召开的国务院常务会议上，决定大力发展装配式建筑，推动产业结构调整升级。目前全国已有30多个省市出台了装配式建筑专门的指导意见和相关配套措施，不少地方更是对装配式建筑的发展提出了明确要求。越来越多的市场主体开始加入到装配式建筑的建设大军中。在各方共同推动下，2015年全国新开工的装配式建筑面积达到3500万平方米~4500万平方米，近3年新建预制构件厂数量达到100个左右。

近年来，上海装配式建筑推进工作得到了上海市相关部门的高度重视，并有一系列政策规定逐步落实。例如上海在以土地源头实行“两个强制比率”，要求2015年在供地面积总量中落实装配式建筑的建筑面积比例不少于50%；2016年外环线以内符合条件的新建民用建筑全部采用装配式建筑，外环线以外超过50%；2017年起外环以外在50%基础上逐年增加。

经过多年来的持续推进，目前，上海市装配式建筑已步入发展快车道。而在上海也有很多房地产开发企业开始发展重视装配式在项目打造中的运用。为了更深入的了解装配式建筑在上海的实践与落实，中国房地产报记者特别采访到了万科集团高级副总裁、万科上海区域本部首席执行官张海，碧桂园集团上海区域总裁高斌以及新城控股集团股份有限公司高级副总裁欧阳捷，分享企业在装配式领域的成果与见解。

中国房地产报：企业在装配式建筑领域的探索从什么时候开始的？截至目前有哪些应用和成就？

张海：近几年，万科持续通过工业化技术应用提高质量、提升效率，减少对人工的依赖及材料的耗费。2016年，万科新开工业化项目面积3347.93万平方米，其中预制构件、装配式内墙、内外墙免抹灰等三项工业化应用的比例分别达到43.5%、100%和100%。相当于减少约能耗14.7万吨标准煤，减少二氧化碳排放36.8万吨，节水3013.5万立方米，节约木材43.6万立方米，减少垃圾排放133.1万吨。

2016年，万科建筑研究中心在绿色技术创新方面取得发明专利22项，实用新型专利61项。2007年，上海万科新里程成为国内首批产业化住宅试点项目。到目前为止，上海万科已实施工业化项目共计305万平方米，新开工项目单体预制率均超过40%。

高斌：自2015年12月获得土地起，碧桂园上海区域就开始了对装配式建筑领域的探索。上海区域浦东星作项目就是碧桂园集团第一个装配式项目，实现了装配率100%、预制率30%。在实践过程中，碧桂园不断总结经验和教训。在设计深化上，优化了构件节点，形成了标准做法。在管理体系上，碧桂园总结出了上海区域装配式建筑（PC）建造操作指引，规范PC构件工程生产、施工，加强、提高各项目对PC工程质量的管控，预防和控制交楼风险，实现顺利、完美交楼的目标。

在组织管理方面，碧桂园成立PC构件专项工作小组，不断摸索PC构件深化设计、加工生产、现场安装的经验总结，并组织内部各专业人员的培训、宣导，培育专业的管理人才。在资源管理上，对上海地区及周边的构件生产厂家进行全面摸排，随时掌握厂家的主要信息。

另外，上海区域推出“PC+”体系，积极探索和尝试PC+铝模、PC+钢支撑应用，在试点项目实现了薄抹灰和局部免抹灰。并重视抓好区域和项目两级联动，确保了装配式建筑结构安全、外墙防渗漏、防开裂和结构实测达标。在上海区域不断的发展中，又陆续获取了灏景湾、桐南美麓、东原碧桂园、凤凰城天境、云麓之城等十几个装配式项目，预制率达到40%。

欧阳捷：新城对于装配式领域的探索是从2012年参与住建部和中房协组织的百年住宅技术研发体系开始的。整个体系中包括装配式建筑结构、建筑构件、建筑零部件等多个方面。随着研究不断深入，新城也在装配式建筑领域找到了自己的发展路径，并在近几年中一直致力于推动模块化建筑的发展。

新城运用模块化建筑方式建造的首个项目“香悦澜山”已于2016年3月落地南京，目前泰兴、上海奉贤、松江三新路、淀湖路、嘉善和济南新城香溢澜庭等多个项目也已经开始运用装配式住宅技术，与此同时新城还在镇江和昆山设立了两个产业基地。

截至目前，新城控股在装配式住宅技术方面已取得发明专利9项，实用新型专利35项，并获得国家高新技术企业、国内首个工业化集成模块建筑体系认证、国家模块建筑研发基地、国家装配式建筑产业基地（筹）等荣誉。

中国房地产报：装配式建筑相比传统建筑方式有哪些优点？对于推动建筑行业发展有哪些重要意义？在你看来国内装配式建筑推广了这么多年，进程比较缓慢的原因是什么？

张海：装配式建筑的优点有很多，一方面能够减少能耗，工业化住宅因其维护材料的革新，使用能耗远低于传统住宅，同时建造过程中的集中生产也使得建造能耗低于传统手工方式。与此同时能够节约水资源，工业化生产改变了混凝土构件的养护方式，实现养护用水的循环使用，大大节约了水资源。

另一方面装配式建筑还能大大降低建筑耗材，工业化集中生产的方式降低了建筑主材的消耗，装配化施工的方式降低了建筑辅材的损耗。同时减少施工污染，现场装配施工相较传统的施工方式，极大程度减少了建筑垃圾的产生、建筑污水的排放、建筑噪音的干扰、有害气体及粉尘的排放。

实践中，万科率先推进住宅标准化和产业进程化，通过结构体系的优化形成可自由分割的户内大空间，用工业化和干法作业的建造方式，提供室内产品化、模块化、安装化的完整解决方案，并采用穿插施工管理方式达到极致工期，保障建造质量的同时减少建筑垃圾的产生，并有效降低噪音。

欧阳捷：与传统建筑方式相比，装配式建筑的优势明显。工厂预制能够提高产品精度，又能提高产品的标准化，使得设计能够灵活拆分，有利于把控细节。同时采用装配式建筑更能够节省资源、环境保护、缩短工期，改变了传统的建筑工法造成的高能耗、污染，低效等问题。

但从目前的发展状况来看，装配式建筑的发展进程仍相对缓慢。一方面，装配式建筑增加了工厂预制环节。工厂预制能够提高产品的精度和标准，达到百年住宅的效果，能耐用，但产业基地的建造和工人的培训会增加成本。另一方面，预制过后的运输问题仍没有得到有效的解决，随着企业纷纷展开全国化布局，运输距离也成了另一难点。成本的增加也对市场接受度造成了影响。

高斌：我们在实践的过程中发现目前新型装配式建筑发展如雨后春笋，规模和预制率持续攀升导致工厂化生产的构配件尚不能满足施工现场装配的质和量的要求。同时，当前装配式建筑标准化程度不高，装配式结构比现浇结构设计工作量大大增加，其设计费用过低，也导致了行业设计研发能力的不足。

再者工程量很大，但是真正希望业主或者开发单位自己愿意主动采用装配式建筑这种方式来建造的意愿还不是很强烈，所以还需要进一步培育市场需求。在监督和奖励政策方面，在装配式未来发展规划方面还有很多不足。在自我需求和政策配套的基础上，装配式建筑发展遇到的困难也就能够迎刃而解。

中国房地产报：站在开发企业的角度，你如何理解当前国内装配式建筑产业的政策环境？还有那些建议？

欧阳捷：从目前来看，政策环境整体趋好，已经迎来了政策春天。但从小的方面来说，政策的夏天还未到来。随着各城市相关政策落地，我们在装配式建筑领域有了发展的短期目标，可以预见未来装配式建筑的使用比例将会越来越高，所以从规划角度来讲非常利好。

另一方面，目前国家也提出了很多优惠的政策，比如与容积率的奖励、最高贷款额度的奖励等，有利政策也在相继推出。但当前的政策奖励暂时还不足以弥补企业在此领域的投入。与普通住宅建造方式相比，装配式的成本问题仍然存在，企业算不过账自然就不会深入尝试。装配式建筑本身优势明显，所以只要有更有利的鼓励政策出台，自然会吸引更多的企业和消费者去尝试和选择。

高斌：近些年来国内装配式建筑市场呈现“井喷”态势，其中政策红利是加快推进建筑工业化的一个主要原因，以北京和上海为例：在强制措施方面：北京市规定，到2015年，产业化建造方式的住宅达到当年开工建筑面积30%以上，新建保障房基本采用产业化方式建造；上海市更是提出从2016年起，外环线以内新建民用建筑应全部采用装配式建筑，外环线以外超过50%。

在我们看来，装配式建筑在当前阶段会提高建造阶段的成本，政府应适当提高奖励政策鼓励企业主动应用装配式建筑体系。另外政府应组织或鼓励企业组织培训平台，批量培育装配式建筑人才，提高装配式建筑工人的职业素质。同时还要加强对构件生产企业的监督检查，以确保构件生产质量。

中国房地产报：对于未来装配式建筑的发展趋势你有哪些预判？

张海：装配式建筑是全球建筑的趋势，在建筑的全生命周期最大限度地节约资源、保护环境和减少污染，将产生很大的绿色效益。上海先进的城市管理理念有利于装配式建筑的推广。

高斌：装配式建筑要站在“系统集成”的高度来实现建筑装配化，制造、安装一体化，结构、机电、装饰一体化，市场、技术、管理一体化，是装配式未来发展的路径。

建筑工业化本身是一场对传统建筑行业的革命，势必是一项系统性的工程。当前建筑业的基本矛盾，是建筑工业化要求的“系统性”解决方案与建筑业“碎片化”的管理之间的矛盾，由此造成各条线的割裂。依靠技术创新、管理创新、观念创新集于一体的集成创新，解决这一矛盾是装配式建筑未来的主要发展趋势。

欧阳捷：未来，装配式建筑大的发展趋势会是怎样的关键取决于政策的引导。尝试对购房者有一定的放松额度鼓励大家去购买装配式建筑，对企业有更多的政策支持，给予更多发展空间，这样一来装配式建筑的迅速推广、落地将是必然。

可以预见，装配式建筑在中国将是不可逆的一种趋势，新城控股将根据拿地的要求和项目区位等因素判断是否在项目中运用装配式技术，而且将在利润水平相对平衡的前提下，承担起更多的社会责任，积极探索装配式建筑领域的发展。